Erik woont bij zijn ouders in een dorp ergens in het Groene Hart en volgt een opleiding aan de middelbare hotelschool in Amsterdam. Om daar te komen is hij elke dag bijna drie uur onderweg met het openbaar vervoer. Omdat Erik pas 17 is geworden, heeft hij nog geen recht op een OV-jaarkaart en draaien zijn ouders voor de kosten op.
Tekst: Anne Thijssen en Monique van Voorst Foto: Archief ROOD
Erik zit in hetzelfde pakket als veel andere jongeren die een MBO-opleiding volgen. Pas als je 18 wordt, heb je recht op studiefinanciering en een OV-jaarkaart. Met het VMBO ben je meestal klaar als je 16 of 17 bent en dus heb je dan enige tijd die je moet overbruggen.
Erik is blij dat zijn ouders willen bijschieten, anders had hij naast zijn studie heel wat uurtjes moeten werken. Daarentegen heb je bij een HBO of universitaire opleiding, als je jonger bent dan 18 jaar, op de eerste dag van het nieuwe kwartaal al recht op studiefinanciering en een OV-jaarkaart. Omdat het nieuwe kwartaal in oktober ingaat, hoeven HBO- en universitaire studenten maar één maand te overbruggen.
Deze ongelijke situatie zorgt al tijden voor discussie. ROOD en de SP vinden dat alle MBO’ers recht hebben op een OV-jaarkaart en dat er een eind moet komen aan deze vorm van discriminatie. Dat ouders en studenten veel moeten dokken voor de reiskosten is niet het enige probleem. Veel MBO’ers kunnen door deze ongelijkheid hun studie niet vrij kiezen en dat is uiteindelijk een probleem voor de hele maatschappij. Vaak zijn ze gedwongen een studie te kiezen die dichter in de buurt is, zodat ze niet ver hoeven te reizen. Ook het vinden van een goede stageplek is moeilijker dan wanneer je gewoon vrij kunt reizen. Dit alles terwijl we in Nederland onderwijs hoog in het vaandel hebben staan en vinden dat iedereen de opleiding moet kunnen volgen die bij hem of haar past. Als alle Kamerleden gevraagd zouden worden of ze een OV-kaart voor 16- en 17-jarige MBO-studenten willen, dan zou een meerderheid ja zeggen. Ook de achterban van grote partijen als CDA en PvdA is voor. Toch is er afgelopen september bij de begroting wéér geen OV-kaart voor MBO’ers opgenomen in de plannen van de regering, omdat er zogenaamd geen geld beschikbaar is. Daarentegen zijn er wel miljarden om banken te redden en heeft minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat (CDA) wel geld uitgetrokken voor een kortingskaart voor afgestudeerden. Een schamele 110 miljoen euro voor MBO’ers lijkt te veel gevraagd. Het enige dat er tot nu toe is gebeurd, is dat de ChristenUnie, de derde regeringspartij, 30 miljoen euro beschikbaar heeft gesteld om een klein deel van de MBO’ers tegemoet te komen.
Volgens ROOD en de SP is 30 miljoen een schrale troost en moet de regering gewoon ervoor zorgen dat MBO-studenten net zo gewaardeerd worden als hun collega’s op het HBO en de universiteit. Vandaar dat ROOD in 2009 opnieuw aan de slag gaat met strippenkaarten waarop MBO’ers, ouders, leraren en andere sympathisanten hun handtekening kunnen zetten, om zo de regering te laten zien dat ze een grote groep jongeren uitsluiten voor een eerlijke kans op studeren. Samen met MBO’ers en ouders zullen we doorgaan met actievoeren, totdat er een OV-kaart is voor iedere student.
Wil je ook tekenen of handtekeningenlijsten bestellen? Kijk dan op:
www.ovvoormbo.nl